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战酷暑保进度 义龙庆高速牛头山隧道施工现场像大蒸笼

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战酷暑保进度 义龙庆高速牛头山隧道施工现场像大蒸笼

战酷暑保进度 义龙庆高速牛头山隧道施工现场像大蒸笼

潮(cháo)新闻 记者 黄彦 共享联盟·遂昌 潘雨妍 烈日当空,热浪翻涌。7月6日,在义龙庆高速公路义乌至龙泉段(丽水段)第(dì)TJ01标段的(de)牛头山隧道(suìdào)施工现场,建设者正与高温展开一场无声的较量。机械轰鸣声中,工人们的身影穿梭于(yú)钢筋水泥之间,汗水早已浸透工服。 上午10时许,记者来到牛头山隧道施工区域。一走进隧道,闷热的气息扑面而来,湿度高达75%,温度接近33℃,整个(zhěnggè)隧道宛如(wǎnrú)一个大(dà)蒸笼,又闷又热。 在闷热的“大蒸笼”里,三臂凿岩台车正在紧张作业,驾驶员紧盯着数字化面板,额头(étóu)的汗珠不断滑落。“夏季我们需要克服(kèfú)高温高湿的施工环境,设备一运转,驾驶舱(jiàshǐcāng)就像蒸笼。”项目部管理人员(guǎnlǐrényuán)刘杭介绍。不远处,二衬支护(zhīhù)作业的工人正弯腰绑扎钢筋,安全帽下的脸庞被闷得通红,工作服早已湿透,紧紧贴在背上。 与此同时,隧道外的露天作业区更是“热浪战场”。钢筋加工场上,工作人员(gōngzuòrényuán)的手臂被晒得黝黑;挡墙(dǎngqiáng)施工队的工人手持焊枪,头戴(tóudài)面罩,汗如雨下。 战酷暑保进度的同时,切实做好高温防暑工作更重要(zhòngyào),为此,项目部启动了应急预案,采取一系列措施。“我们结合现场实际(shíjì)情况,采取工序轮换制,确保工人能(néng)及时得到(dédào)休息。”刘杭介绍,每个工序施工时长控制在4至6个小时内,同时,还为一线工人配备专门的休息室,里面安装了空调,有藿香正气水等防暑物品,用于缓解暑热(shǔrè)。“通常完成一轮工序之后,我们会在休息室内调整(tiáozhěng)状态,喝喝水,凉快一下,感觉挺(tǐng)好的。”施工人员刘凯说。 义龙庆高速公路是我省综立网(zōnglìwǎng)规划“九纵九横五环五通道多连”中的重要(zhòngyào)一横,建成后义乌与(yǔ)丽水两地之间车程能减少约1小时。据了解(liǎojiě),牛头山隧道作为该项目的先行工程,全长9980米(mǐ)(其中遂昌段4680米)。隧道自2024年8月4日实现安全进洞以来,目前右洞开挖(kāiwā)进尺382米,左洞开挖进尺463米,已全面进入三级围岩施工段。 7月(yuè)7日,浙江日报3版
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